如果在帝豪 GSe 和比亞迪 e2 中做選擇，更推薦帝豪 GSe 。

外觀方面，帝豪 GSe 是跨界 SUV 造型，新穎動感。其采用全新封閉式格柵，降低風阻與風噪，兩側(cè)獨特的前大燈組，內(nèi)部是銳利的遠近光一體 LED 大燈。側(cè)面提供白黑與紅黑雙色車身，A 柱、頂棚等部分采用黑色涂裝，與車身顏色形成強烈對比，營造運動感，配合環(huán)島視覺延伸設(shè)計的尾燈組，很有新意。而比亞迪 e2 設(shè)計中規(guī)中矩，前臉是大嘴式格柵和點陣式設(shè)計，側(cè)面是典型兩廂車造型，尾部是流行的貫穿式尾燈，相比之下缺少跨界動感姿態(tài)。

內(nèi)飾上，帝豪 GSe 采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，中控臺融入西湖拱橋曲線元素，富有中國風，全系采用搪塑儀表臺搭配皮質(zhì)座椅，質(zhì)感細膩，做工媲美合資車。比亞迪 e2 內(nèi)飾采用注塑儀表臺，質(zhì)感較差，拉低了內(nèi)飾檔次。

空間方面，帝豪 GSe 車身尺寸全方位碾壓比亞迪 e2，車長多出 200mm，軸距多出 90mm，乘坐空間更寬敞舒適，后排中央地板幾乎全平。還配備 1.52m2超大全景天幕，配合 200 項 NVH 特別設(shè)計，提升空間通透感，隔絕噪音。

續(xù)航和動力上，帝豪 GSe 續(xù)航最長可達 450km，電池容量與能量密度均比比亞迪 e2 出色，電機最大功率可達 120kW，峰值扭矩為 250Nm。比亞迪 e2 續(xù)航為 405km，電機最大功率僅為 70kW，峰值扭矩為 180Nm。

配置方面，帝豪 GSe 配備前排未系安全帶提醒、前排無鑰匙進入、主駕座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、手機互聯(lián)、全車車窗一鍵升降+防夾、后視鏡加熱、后雨刷、自動空調(diào)、IAPS 智能空氣凈化系統(tǒng)、外放電功能等豐富配置，比亞迪 e2 所選版本則沒有這些。

總之，帝豪 GSe 在外觀、內(nèi)飾、空間、續(xù)航、動力和配置等方面表現(xiàn)出色，是更優(yōu)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）