很多人覺得奧迪不如奔馳寶馬，主要有以下幾方面原因。

歷史和傳統(tǒng)方面，奔馳 1886 年就已誕生，是世界首輛汽車的發(fā)明者卡爾·本茨的公司。寶馬歷史可追溯到 1916 年，起初制造飛機引擎，后轉型汽車制造。而奧迪歷史相對較短，起初規(guī)模小，1965 年才成為大眾子公司。所以奔馳和寶馬歷史積淀深厚，品牌認知和信任有優(yōu)勢。

創(chuàng)新和技術實力上，奔馳是汽車安全性代名詞，不斷引領安全技術發(fā)展，像率先推出配備安全氣囊的汽車，還有各種先進安全技術。寶馬則以卓越駕駛性能和動力表現聞名，秉承“駕駛樂趣”宗旨，不斷提升發(fā)動機、懸掛和操控性能。奧迪雖有四驅系統(tǒng) Quattro 和 LED 照明技術等突破，但在駕駛性能和創(chuàng)新性方面有時稍落后。

設計方面，奔馳大氣、穩(wěn)重，強調豪華尊貴氣質。寶馬獨特的“雙腎”進氣格柵和動感外觀，年輕時尚。奧迪設計更保守，追求簡潔低調，對注重個性化和時尚感的消費者吸引力可能不足。

品牌定位和市場占有率上，奔馳一直自稱“世界上最受尊敬的豪華汽車品牌”，全球售價和份額居前列。寶馬以獨特形象和“駕駛機器”口號吸引大量忠實用戶。奧迪市場占有率相對低，品牌定位沒那么清晰，容易被認為是次優(yōu)選擇。

不過要說明的是，這并不代表奧迪不好。每個品牌都有自身特點優(yōu)勢，消費者根據需求偏好選擇就行。而且現在奔馳寶馬品牌認知度也在下降，因為消費門檻降低，豪華光環(huán)漸淡。相比之下，奧迪品牌定位沒寶馬奔馳清晰，下滑顯得更快，但像沃爾沃打折狠，安全環(huán)保的認知在，大家還是認可的?？傊?，汽車品牌各有千秋，適合自己的才是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）