比亞迪秦 plus dmi 提車(chē)時(shí)間通常在 1 - 1.5 個(gè)月左右。比如新款秦 PLUS DM - i 冠軍版，55KM 版本車(chē)型 3 月產(chǎn)能達(dá) 2 萬(wàn)，4 月產(chǎn)能超 2 萬(wàn)，下定的用戶基本能在這個(gè)時(shí)間段提車(chē)。

此前，比亞迪秦 PLUS DM - i 提車(chē)時(shí)間可能會(huì)因車(chē)型配置和銷(xiāo)售地區(qū)有所不同。像 55km 和 120km 的高配車(chē)型提車(chē)大概需要 20 - 30 天，如果車(chē)漆選時(shí)光灰可能會(huì)更快。

比亞迪在產(chǎn)能方面做了充分準(zhǔn)備，包括 9.98 萬(wàn) 55KM 領(lǐng)先型在內(nèi)的所有款型產(chǎn)能充足。新款秦 PLUS DM - i 冠軍版在很多方面都有升級(jí)。內(nèi)飾上，備受吐槽的小尺寸液晶儀表盤(pán)升級(jí)到 8.8 英寸且呈懸浮狀，新增暖陽(yáng)棕內(nèi)飾配色，一體化運(yùn)動(dòng)座椅加入打孔工藝。配置上，即便是入門(mén)款，也配有 LED 遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、前排側(cè)安全氣囊、倒車(chē)影像等。動(dòng)力方面，搭載 DM - i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，以驍云 - 插混專(zhuān)用 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)和 DM - i 超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池為核心，零百加速 7.3 秒，百公里虧電油耗 3.8 升，綜合續(xù)航 1245km。

總之，如果您想購(gòu)買(mǎi)比亞迪秦 PLUS DM - i，提車(chē)時(shí)間一般不會(huì)太久，而且新款在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）