江淮新能源iev6e質(zhì)量不錯。

它提供多種駕駛模式，方便用戶根據(jù)不同行車環(huán)境調(diào)整。車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)和藍(lán)牙免提電話讓操作更便捷。通過了德國大眾標(biāo)準(zhǔn)的九大極限用戶使用工況驗證，安全性能有保障，還配備豐富主被動安全配置，高強(qiáng)度鋼比例達(dá)54.5%。

內(nèi)飾方面，有多種顏色搭配可選擇，中控屏稍小但能滿足代步需求?？臻g上，日常接送孩子等使用足夠，大個子乘坐可能會稍顯局促。

動力在節(jié)能模式下起步稍弱，S模式提速不錯但費(fèi)電。

續(xù)航方面表現(xiàn)實在，充電快且有快充頭，慢充一晚上能充滿。在電池安全方面下了功夫，采用五級電池安全設(shè)計，整車安全水平達(dá)到國際ASIL C級。

不過也有部分問題，比如有用戶反饋副駕駛位車窗升降故障，清洗處理后升降速度仍慢。還有用戶車輛電量顯示異常導(dǎo)致無法行駛，雖經(jīng)處理仍存在問題。

但從整體來看，江淮新能源iev6e在價格、駕駛體驗、智能配置等方面有優(yōu)勢，其質(zhì)量還是能滿足多數(shù)用戶需求的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）