宋PLUS冠軍版沒(méi)有割“韭菜”。

首先，它的外觀有了很大變化。前臉遵循“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，加入波光粼影的前燈組和無(wú)邊界格柵等，新增天青色和蒼煙色車漆，外觀質(zhì)感提升，辨識(shí)度更高。

內(nèi)飾采用“海洋之心”中控布局，水晶擋把精致，視覺(jué)效果更上檔次，還新增雙 15W 手機(jī)無(wú)線充電、TypeA+TypeC 雙充電口。

配置方面也有升級(jí)。宋PLUS DM-i 冠軍版標(biāo)配純電 110km 版本，此前老款低配為 51km 純電續(xù)航，冠軍版起售價(jià) 15.98 萬(wàn)元，比老款 110km 純電版少 8000 塊，還新增 12.3 英寸液晶儀表盤和防側(cè)翻穩(wěn)定系統(tǒng)等。新增純電 150km 版本，配置更高，標(biāo)配 FSD 頻率可變阻尼減振器，提升駕乘舒適感。

宋PLUS EV 冠軍版起售價(jià) 16.98 萬(wàn)元，比老款門檻價(jià)低 1.7 萬(wàn)。搭載“八合一”高集成度電驅(qū)動(dòng)總成，新增寬溫域熱泵空調(diào)，溫控速度更快。還增加純電續(xù)航 605km 的頂配車型，電機(jī)功率和扭矩更強(qiáng)，售價(jià) 20.98 萬(wàn)，比老款純電頂配便宜 1 萬(wàn)。

在車型選擇上，宋PLUS DM-i 冠軍版四款車型差價(jià) 1 萬(wàn)元，基礎(chǔ)純電續(xù)航 110km，兩款低配可考慮。16.98 萬(wàn)元的次低配比入門版多出前排座椅通風(fēng)、加熱、副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等實(shí)用配置，差價(jià) 1 萬(wàn)較合理。150km 純電續(xù)航的高配因多 40km 續(xù)航意義不大，不推薦。所以四款插混車型中，可重點(diǎn)關(guān)注 16.98 萬(wàn)的次低配。

宋PLUS EV 冠軍版也有四款車型，三款純電續(xù)航 520km，頂配 605km。入門版和次低配配置區(qū)別不大，次頂配比入門版貴 2 萬(wàn)元，不太劃算。所以買純電版，16.98 萬(wàn)元的入門版更劃算。

總之，宋PLUS 冠軍版在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都有提升和改進(jìn)，價(jià)格也較為合理，并非割“韭菜”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）