長安 CS75 PLUS 的安全碰撞測試成績相當(dāng)出色。

它達到了“C-NCAP 五星碰撞標準”與中保研“優(yōu)秀標準”。車身采用高達 38.3%的熱成型鋼和超高強度鋼，保證了整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和乘員艙空間完整。前防撞橫梁用封閉型目字截面結(jié)構(gòu)航空鋁材料，吸能和抗撞擊性能好。配備 6 個安全氣囊，側(cè)氣囊面積 100%覆蓋車窗。

在中保研的碰撞測試中，長安 CS75 PLUS 在多個關(guān)鍵項目表現(xiàn)優(yōu)秀。比如，正面 25%偏置碰撞中，車輪和懸掛未侵入座艙，A 柱無明顯變形；側(cè)面碰撞里，門檻梁和 B 柱無明顯內(nèi)凹；車頂強度測試中，車頂無明顯變形破裂。發(fā)生碰撞時，氣囊能完全打開。

座椅/頭枕測評能有效保護乘員頸椎，頭型實驗和腿型實驗中對行人頭部和腿部保護出色，前碰預(yù)警和自動緊急制動能及時預(yù)警并剎停避免事故。

低速碰撞與維修經(jīng)濟性指數(shù)為 M 一般，15 公里時速低速碰撞車頭車尾維修費用相對較低。25%偏置碰撞總評為 G 優(yōu)秀，A 柱承受住撞擊，側(cè)氣簾有效保護頭部，只是安全帶束縛力度不夠有扣分。側(cè)面碰撞總評為 G 優(yōu)秀，氣囊充分保護乘員，B 柱鋼材強度不錯，只是前排假人軀干有扣分。車頂強度評價為 G 優(yōu)秀，車頂載荷質(zhì)量比達 4.43。

行人保護、座椅鞭打測試和車輛輔助安全配置試驗也均獲 G 優(yōu)秀評價。

總之，長安 CS75 PLUS 在碰撞測試中的優(yōu)秀表現(xiàn)，充分證明其在車身結(jié)構(gòu)安全設(shè)計與主被動安全配置方面下足了功夫，能有效保障消費者的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）