比亞迪 S2 有駕駛模式切換功能。

它具備 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式，可隨意切換。

ECO 模式適合日常通勤，能有效節(jié)省電能。

如果您想要更激進的駕駛體驗，SPORT 模式則能滿足您，會帶來較明顯的推背感。

比亞迪 S2 搭載的是比亞迪自己研發(fā)生產(chǎn)的永磁同步電機，最大功率為 70kW，最大扭矩 180Nm，0-50km/h 加速時間 5.8s，動力表現(xiàn)不錯，城市通勤完全沒問題。

車輛還搭載了比亞迪全新研發(fā)的三元鋰電池，電池容量達到 40.62kWh，能量密度達 160Wh/kg，綜合工況續(xù)航里程可達到 305 公里。其電池安全性高，特殊包裝工藝，經(jīng)受過多種極端測試，具備高可靠性和高耐用性特點。

快充方面也表現(xiàn)出色，快充情況下，充電 15 分鐘就有 100 公里續(xù)航，整車充滿電也只需要 1.1 個小時。

比亞迪 S2 的底盤與操控也不錯。前麥弗遜后扭力梁懸掛的經(jīng)典組合，在通過非鋪裝路面時，能有效過濾較小顛簸帶來的震感；在路遇極端路況時，又可以展現(xiàn)極佳的韌性，保證駕乘的舒適性，還能給彎道行駛中的車輛足夠的支撐性。

總之，比亞迪 S2 的駕駛模式切換功能能滿足不同駕駛需求，其動力、續(xù)航、快充等方面的表現(xiàn)都較為出色，是一款很有競爭力的純電 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）