紅旗h5 48v輕混工作原理是什么
紅旗 H5 48V 輕混的工作原理是在傳統(tǒng)燃油車基礎上增加一個 48 伏電池和一個小型電機。車輛啟動時,電池通過電機為發(fā)動機提供輔助,加速時電機提供額外助力減少發(fā)動機負荷,滑行或剎車時電機回收能量并存儲在電池中。
48V 輕混系統(tǒng)的核心組件包括一個帶有逆變器的電機以及一個小型 48 伏電池。這個電池不僅為 48 伏車載電氣系統(tǒng)供電,還配備了一個 DC 或 DC 轉(zhuǎn)換器,為 12 伏車載電氣系統(tǒng)供電。
根據(jù)電機的安裝位置,48V 輕混系統(tǒng)可分為五種類型:P0、P1、P2、P3 和 P4。紅旗 H5 采用的是 P0 型,用 48 伏集成啟動發(fā)電一體機取代了傳統(tǒng)的 12 伏發(fā)電機和啟動馬達,能高效地將制動時的動能轉(zhuǎn)化為電能并存儲在小電池中。在車輛啟動時,該電機會提供輔助,并為車載電器供應 48 伏電能。
紅旗 H5 的 48V 輕混系統(tǒng)具有諸多優(yōu)點。48V 電壓是安全電壓等級,系統(tǒng)成本較低,工作電流小、損耗少,能縮小發(fā)動機的體積,降低排放,起停平順噪音低震動小,可配套多種發(fā)動機使用。
輕混系統(tǒng)主要由動力電池、BSG 電機、DCDC、EMS 等部件組成。動力電池為三元鋰離子電池,能量密度高,平均輸出電壓高,自放電小沒有記憶效應,可快速充放電,充電效率高,工作溫度范圍寬,使用壽命長,對環(huán)境較為“友好”。其位于行李箱右前方,能儲存和釋放電能,為 BSG 電機和 DC/DC 系統(tǒng)提供電能。
BSG 全名 Belt-Driven Starter Generator,皮帶傳動啟動發(fā)電機,通過皮帶傳動的方式與發(fā)動機相連,傳遞動力過程中不會產(chǎn)生機械震動,可以調(diào)控發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,提高啟停、怠速、換擋、加速等方面平順性。位于發(fā)動機右前方,能啟停停機起后動發(fā)動機,輔助發(fā)動機動力輸出,對動力電池充電,為 DC/DC 提供 48V 電源。
DCDC 位于行李箱右側(cè),能將 48V 直流電轉(zhuǎn)換為 12V 直流電。EMS 位于蓄電池側(cè)面,控制發(fā)動機和 48V 輕混系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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