老款名爵 7 的發(fā)動機系統(tǒng)采用多點電噴技術(shù)。

名爵 7 搭載了三款發(fā)動機：

1. 1.8 升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為 120 馬力，最大扭矩為 160 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，采用多點電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

2. 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為 160 馬力，最大扭矩為 215 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2100 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，同樣采用多點電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

3. 2.5 升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為 184 馬力，最大扭矩為 230 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，也采用多點電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

值得一提的是，名爵 MG-7 1.8T 車型后來換裝了上海汽車股份有限公司生產(chǎn)的 18K4G 多點電噴汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機在榮威 750 1.8L 車型中也有應(yīng)用。

名爵 MG 7 所裝備的 1.8 升 16 氣門雙頂置凸輪軸多點電噴渦輪增壓賽車級全鋁發(fā)動機動力表現(xiàn)出色，最大輸出功率可達 118KW，發(fā)動機 2100 轉(zhuǎn)時就可提供 215NM 的最大扭矩。在油耗方面，MG 7 AT 的官方綜合油耗為 7.5L，表現(xiàn)優(yōu)異。而且這款發(fā)動機抗污能力強、使用壽命長、易于后期維護，保修期長達 3 年，首保后的保養(yǎng)周期長達 1 萬公里，后期保養(yǎng)費用也相對低廉。裝備了高性能發(fā)動機的 MG 7 入門價格僅在 16.28 萬元，性價比頗高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）