馬自達(dá) 6 阿特茲的節(jié)氣門(mén)一般建議每 2 萬(wàn)到 4 萬(wàn)公里清洗一次。不過(guò)，這只是一個(gè)參考值，具體清洗周期得根據(jù)個(gè)人用車(chē)習(xí)慣和用車(chē)環(huán)境來(lái)定。

節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，就像發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉一樣重要。

如果車(chē)輛行駛環(huán)境差，比如經(jīng)常在灰塵多、路況不好的地方行駛，或者加的油質(zhì)量不穩(wěn)定，那節(jié)氣門(mén)就容易臟，可能 1 萬(wàn)到 2 萬(wàn)公里就得清洗。

另外，還能通過(guò)車(chē)輛的行駛狀況來(lái)判斷節(jié)氣門(mén)是否需要清洗。要是車(chē)輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、怠速時(shí)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間居高不下、不好打火、加速反應(yīng)遲鈍、松油門(mén)車(chē)輛抖動(dòng)等情況，這往往是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟的表現(xiàn)，得及時(shí)清洗。

節(jié)氣門(mén)要是不及時(shí)清洗，會(huì)導(dǎo)致油耗增加、積碳硬化，變得更難清理。而且隨著里程數(shù)增加，節(jié)氣門(mén)的油污會(huì)越積越多，造成節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，儀表顯示故障燈。

清洗節(jié)氣門(mén)能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)更順暢有力，避免這些問(wèn)題。清洗節(jié)氣門(mén)時(shí)，注意不能用過(guò)大的清洗劑，以免損害節(jié)氣門(mén)。

所以，車(chē)主們平時(shí)開(kāi)車(chē)要多留意車(chē)輛狀況，根據(jù)實(shí)際情況判斷是否需要清洗節(jié)氣門(mén)，保證車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）