目前使用鋼鏈?zhǔn)?CVT 變速箱的車型有不少。

像通用旗下的別克品牌，其威朗、昂科拉等車型就采用了鋼鏈 CVT。雪佛蘭品牌的創(chuàng)界、創(chuàng)酷、邁銳寶 XL 也是如此。

日系車中，斯巴魯全系都采用鋼鏈 CVT，主要是為了匹配其水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)，這在 CVT 車型里算是比較特殊的。日產(chǎn)旗下的個(gè)別大排量越野車，除了采用 7AT 外，比如英菲尼迪 QX60 就采用了捷特科 CVT8 的鋼鏈傳動(dòng)。還有天籟 2.0T 版本也使用了鋼鏈 CVT。

現(xiàn)代品牌的 1.4L/1.5L/1.8L 自然吸氣車型，如伊蘭特、名圖、ix25 等采用了鋼鏈 CVT。

另外，奧迪曾經(jīng)和 LUK 合作使用過(guò)鋼鏈 CVT，但在有了自己的 DSG 之后就不再使用了。

總之，使用鋼鏈 CVT 變速箱的車型相對(duì)較少，主要集中在部分中高端車型或?qū)εぞ剌敵鲆筝^高的車型上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）