特斯拉 Model 3 的涉水深度大約是 138mm。這個深度剛好浸泡到底盤電池。

要知道，電動汽車的涉水能力并非只取決于電池。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，新能源車整輛車泡在水里 30 分鐘內(nèi)電池一般都不會有問題。

由于 Model 3 沒有排氣系統(tǒng)，所以淹到底盤差不多就是最大的涉水深度。但要注意，水位到達(dá)底盤已經(jīng)是極限位置，一旦水位高于底盤來到車門的下方縫隙，水就會進(jìn)入到車內(nèi)。

汽車涉水深度還和進(jìn)氣口的高度有關(guān)。對于像 Model 3 這樣的低底盤轎車，通過積水路面時應(yīng)以進(jìn)氣口的位置為標(biāo)尺。要是水深超過了進(jìn)氣口的高度，大量水會被吸入發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致汽車嚴(yán)重受損。進(jìn)氣口進(jìn)水后，會出現(xiàn)進(jìn)氣阻力增大、燃燒室進(jìn)水、火花塞無法點(diǎn)燃、分電器蓋進(jìn)水后使分電器喪失正常點(diǎn)火功能等癥狀，從而致使汽車在行駛中熄火。

另外，汽車的涉水深度由車輛底盤的高度決定，也就是車型參數(shù)配置表中的離地間隙。離地間隙越大，底盤越高，通過積水路面時的安全系數(shù)就越高。像越野車、SUV 這類車型在這方面優(yōu)勢明顯。

總之，在駕駛 Model 3 遇到積水路段時，一定要謹(jǐn)慎判斷，確保水深不超過 138mm，以免給車輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）