2019 款寶駿 510 發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的。

它搭載的是通用集團(tuán)成熟的 L2B 發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái) 1.5L 直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力為 112 馬力，最大扭矩為 147 牛米。動(dòng)力參數(shù)雖說(shuō)不算特別出色，但能滿(mǎn)足日常用車(chē)需求。

其匹配的有 6 擋手動(dòng)變速箱、5 擋手自一體變速箱以及 CVT 變速箱。手動(dòng)變速箱操控性好，手自一體變速箱換擋感受直接。CVT 版本則解決了換擋頓挫的問(wèn)題，傳動(dòng)效率高達(dá) 88.6%，還有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)模式可切換，盡可能減少了動(dòng)力損失。

在油耗方面，工信部的綜合耗油量為 6.3L/km，相當(dāng)親民，能為車(chē)主省心省錢(qián)。

從用戶(hù)反饋來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性可靠，很多寶駿用戶(hù)都稱(chēng)贊其耐用性。比如有一輛 19 年上牌的寶駿 510，行駛 5 萬(wàn)多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何漏油、滲油的情況。

而且，寶駿 510 保有量大，維修保養(yǎng)方便，保值性相對(duì)較高。

總之，2019 款寶駿 510 的發(fā)動(dòng)機(jī)雖不是最先進(jìn)的，但憑借其耐用、可靠、省油等優(yōu)點(diǎn)，還是得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。如果您追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）