開里程 20 萬公里以上的車，體驗因人而異。

如果保養(yǎng)得當，駕駛感受可能依然不錯。比如像一些大眾車系，如高爾夫 1.4T 7 代，即使開了 20 多萬公里，三大件狀態(tài)仍良好，油耗也沒明顯變化，動力沒衰減，怠速聲音還很小。

但也有些車，比如長安鈴木雨燕，可能到處異響，接口老化，有漏油、漏水和汽油味等問題。

車能開 20 萬公里以上，和很多因素有關(guān)。汽車制造商的制造工藝很關(guān)鍵，像奔馳這類品牌的車，即便里程長，性能也還不錯。同時，車主的保養(yǎng)和駕駛習(xí)慣也極為重要。按時保養(yǎng)，比如定期更換機油、清理散熱器、保證水箱有水等，能讓車的狀態(tài)更好。如果大保養(yǎng)不按時做，機油、水箱不按時補，地板油地板剎車，就容易出現(xiàn)各種問題，從內(nèi)飾塑料件碎裂、車內(nèi)異響到剎車過熱、發(fā)動機疲勞等都有可能。

另外，不同類型的車也有差別。出租車由于日夜不停跑，冷啟動次數(shù)少，發(fā)動機磨損少，能輕易過 20 萬公里。但對于私家車來說，一般十年左右能達到 20 萬公里。像純電動汽車，雖然電費低，但也有續(xù)航焦慮、充電難充電慢、不省錢、后期養(yǎng)護費用高等問題。比如冬季高速續(xù)航打折厲害，充電樁分布不均，二手車保值率低，換電池成本高等。

總之，只要保養(yǎng)好，駕駛習(xí)慣佳，20 萬公里以上的車也能有較好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）