寶馬 3 系低速踩剎車吱吱響，可能有以下原因和相應的解決辦法：

1. 剎車片與剎車盤之間有沙子或異物：車輛行駛在復雜路況下，沙子、異物容易進入剎車片與剎車盤之間，導致剎車時發(fā)出吱吱響。解決方法是拆卸剎車部件，清除沙子和異物。

2. 剎車導管問題：剎車導管內生銹或者潤滑油變臟會導致回位不良，從而產生異響。清理剎車導管，用細砂紙打磨并涂抹新的潤滑油可解決。

3. 剎車分泵故障：這種情況比較少見，但如果剎車分泵出現問題，就需要更換。

4. 剎車片材質問題：使用劣質或過硬的剎車片，剎車片摩擦剎車盤時會發(fā)出吱吱聲。更換優(yōu)質的剎車片就能改善。

5. 剎車盤磨損嚴重：劣質剎車片、堅硬異物等會導致剎車盤異常磨損，從而產生吱吱響。磨損過于嚴重時應及時更換剎車盤。

6. 剎車片到了警戒線：剎車片磨損程度達到警戒線，會發(fā)出吱吱的報警聲，提醒更換剎車片。

7. 剎車盤片銹蝕或有硬點：車輛剛行駛時會產生異響，多踩幾下后通常會好轉。

8. 懸掛系統及壓力軸承問題：天氣寒冷時橡膠部件變硬，剎車時受力可能產生異響，熱車后會有所改善。

為了確保寶馬 3 系的剎車系統正常運行，要定期進行保養(yǎng)。檢查剎車前，仔細擦拭主油缸上的污垢，取下緊固銷或蓋。使用干刷或壓縮氣體時要注意防塵，因為灰塵中可能含有石棉纖維?；覊m和污垢要用吸塵器吸出，或者在通風良好的地方操作并佩戴口罩。正常行駛情況下，每 5000 公里檢查一次剎車蹄，包括剩余厚度、磨損狀態(tài)、兩側磨損程度是否相同以及能否自由回彈等，發(fā)現異常要及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）