東風(fēng)標(biāo)致 e2008 制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障該如何檢修？

如果您的東風(fēng)標(biāo)致 e2008 制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，別擔(dān)心，咱們來(lái)一步步解決。

常見(jiàn)故障原因有：

1. 剎車片磨損，約占 30%。比如常規(guī)磨損、長(zhǎng)期磨損、過(guò)度磨損。

2. 剎車油液老化，占 25%。像油液渾濁、變質(zhì)、滲漏等。

3. 剎車系統(tǒng)故障，20%的可能。比如剎車管道破裂、剎車泵故障、剎車片脫落。

4. 剎車控制單元故障，15%的概率。比如控制單元短路、損壞、程序錯(cuò)誤。

5. 剎車線路連接松動(dòng)，10%的原因。像接頭松動(dòng)、線路老化、接線脫落。

解決辦法如下：

1. 剎車片磨損導(dǎo)致的故障，一般需要更換剎車片，檢查并調(diào)整剎車系統(tǒng)，更換剎車盤，維修成本約 1000 - 1700 元。

2. 剎車油液老化的話，要更換剎車油液，清洗和檢查制動(dòng)系統(tǒng)，更換剎車泵，花費(fèi)約 1100 - 2900 元。

3. 剎車系統(tǒng)出問(wèn)題，比如管道破裂、泵故障、片脫落，得檢查并修復(fù)剎車系統(tǒng)，更換剎車管道和剎車泵，大概 1800 - 2700 元。

4. 剎車控制單元有故障，比如短路、損壞、程序錯(cuò)誤，需要診斷并修復(fù)控制單元，更換剎車控制單元，重置控制單元程序，費(fèi)用約 2900 - 5000 元。

5. 剎車線路連接松動(dòng)，那就檢查并重新連接線路，更換受損部件，修復(fù)或更換接頭，大概 600 - 1200 元。

另外，如果是制動(dòng)總泵體插頭與車身搭鐵，泵體供電線與車身搭鐵導(dǎo)通，泵體供電與負(fù)極短路導(dǎo)致供電保險(xiǎn)絲熔斷，要同時(shí)更換電子助力真空泵和 BFDB 保險(xiǎn)盒，然后用診斷儀進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)的匹配操作，再進(jìn)行路試。

還有，如果是標(biāo)致駐車制動(dòng)器故障，可能是剎車燈開(kāi)關(guān)出問(wèn)題，造成 ECU 得不到正常的啟動(dòng)通電信號(hào)，更換一只剎車燈開(kāi)關(guān)就可以解決故障，這種問(wèn)題常在自動(dòng)擋車型上出現(xiàn)。

要是遇到制動(dòng)故障燈亮，可以先檢查一下剎車片和剎車油。如果沒(méi)問(wèn)題，可能是其他小毛病。這時(shí)可以試著重啟車子，燈還亮就趕緊去修理廠。

總之，定期檢查剎車片和剎車油，注意剎車系統(tǒng)的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）