豐田 Supra 不是寶馬 Z4 的換殼車。雖然它們出自同一平臺，但有很多不同。

在駕駛體驗上，豐田 Supra 專為追求性能設計，軸距最短、輪距最寬，注重操控感和駕駛感。寶馬 Z4 則更像卡丁車，側重操控性。

從性能調?？?，豐田在發(fā)動機、變速箱、車身堅固程度、懸架和車身重量配比等方面進行了大量測試和調校，花費了大量時間和精力，實際駕駛感受與寶馬完全不同。

設計理念和定位上，豐田 Supra 注重純粹性能，寶馬 Z4 更注重操控性。

車身參數(shù)方面，兩款車在軸距、車寬等也存在明顯差異。

豐田和寶馬的團隊在確定平臺和一些主要參數(shù)后就各自造車，期間沒有一起開會交流，調校完全不同。

寶馬 Z4 已上市銷售，豐田 Supra 還未正式發(fā)布，很多參數(shù)還不明確。

總之，豐田 Supra 不是寶馬 Z4 的換殼車，它們是各具特色的跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）