指南者高性能四驅(qū)和家享四驅(qū)主要有以下區(qū)別：

價(jià)格方面，兩者相差 3.4 萬。

接近角和離去角不同，高性能四驅(qū)的接近角為 33 度，離去角 30 度；家享四驅(qū)接近角 24 度，離去角 15 度。

光源上，高性能四驅(qū)將鹵素光源升級(jí)為氙氣光源。

配置上，高性能四驅(qū)更豐富，增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、后雷達(dá)、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動(dòng)大燈/延時(shí)關(guān)閉、220 電源等。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，高性能四驅(qū)系統(tǒng)有電控差速器鎖止及攀巖模式，家享四驅(qū)相對(duì)簡(jiǎn)單。高性能四驅(qū)的電子限滑制動(dòng)力更強(qiáng)，能更有效地制動(dòng)打滑輪胎，讓動(dòng)力反向傳遞，單輪脫困能力更理想。普通家享四驅(qū)主要是在公路行駛、雨天雪地盤山等情況下增加穩(wěn)定性，越野能力相對(duì)較弱。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，兩者均為菲克 GSE-T4 型缸內(nèi)直噴直列四缸 1.3T 渦輪增壓機(jī)，最大功率均為 127kw、峰值扭矩 270N·m（1850-4000 轉(zhuǎn)），但高性能四驅(qū)整備質(zhì)量更重，公路性能表現(xiàn)可能略遜于家享四驅(qū)。

如果您只是日常家用，家享四驅(qū)的配置通常已足夠；但如果您有較強(qiáng)的越野需求或追求更豐富的高端配置，且預(yù)算充足，高性能四驅(qū)會(huì)是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）