寶馬 M2 之所以說自己擁有純正的 M 血統(tǒng)，原因有以下幾點(diǎn)：

首先是外觀方面，采用大量運(yùn)動(dòng)套件，提升空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)造型動(dòng)感。配備 19 英寸 M 運(yùn)動(dòng)型輪轂，車尾雙邊共四出排氣，極具攻擊性。M2 Competition 競(jìng)技版雙腎面積更大，線條棱角分明，鍍鉻邊框變成熏黑色，雙幅獠牙格柵形狀改變，更具殺氣。

內(nèi)飾上，M2 配備運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性和支撐性好，方向盤握感佳，還有換擋撥片。

動(dòng)力方面，M2 最初使用 N55 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力達(dá) 370 馬力和 500 牛米扭矩，其移植了 M3/M4 的活塞、曲軸軸承和可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，還獲得升級(jí)的冷卻和油底殼系統(tǒng)。M2 Competition 競(jìng)技版則移植了 M4 的雙渦輪 S55 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

硬件設(shè)備上，M2 沿用了 M3/M4 的前后懸架，車身穩(wěn)定性和操控性出色。盡管 M3/M4 使用碳纖維傳動(dòng)軸，M2 用的是普通鋼材質(zhì)，但影響不大。

變速箱方面，M2 匹配 7 速雙離合變速箱，TCU 有三種換擋速度設(shè)定，滿足不同駕駛模式需求。還為變速箱設(shè)置前部冷卻器，降低激烈駕駛時(shí)的高溫。

操控表現(xiàn)上，M2 車身緊湊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在彎道中表現(xiàn)從容。短軸距讓其靈活性優(yōu)勢(shì)明顯，駕駛樂趣十足。零百加速能彈射出 4.3 秒的成績，動(dòng)力與操控平衡。

總之，寶馬 M2 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、硬件設(shè)備和操控等方面都展現(xiàn)出純正的 M 血統(tǒng)，是一款優(yōu)秀的性能車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）