寶馬 5 系 2020 款和 2021 款有不少不同之處。

首先在中控配置方面，2021 款的中控屏幕為 12.3 英寸，支持 carlife 和 carplay 系統(tǒng)，還增加了 ota 升級(jí)功能。同時(shí)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈成為標(biāo)準(zhǔn)配置，車內(nèi)也新增了 pm2.5 過(guò)濾裝置。

動(dòng)力方面，兩款車都搭載了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低功率版和高功率版。低功率版最大扭矩 184 馬力和 290 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1350 至 4250 轉(zhuǎn)每分鐘，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 8at 變速箱。高功率版最大扭矩 252 馬力和 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5200 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1450 至 4800 轉(zhuǎn)每分鐘，同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 8at 變速箱。8at 變速箱能提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，可靠性和耐久性也不錯(cuò)。

懸架方面，寶馬 5 系前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

總的來(lái)說(shuō)，2021 款寶馬 5 系在中控配置方面有明顯提升，動(dòng)力和懸架配置保持了一貫的優(yōu)秀水準(zhǔn)，為用戶帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）