思域 9.5 代的發(fā)動機和 mt 變速箱表現(xiàn)不錯。

發(fā)動機方面，它搭載 2.5L 汽油發(fā)動機，最大功率為 145kW，最大扭矩為 235N·m。采用了 VVT-i 可變氣門正時系統(tǒng)，結(jié)合 CVT 變速箱，扭矩輸出線性，加速敏捷，提升了操控性能。

mt 變速箱是進口技術(shù)，換擋順滑。在操控上，能帶來更直接的駕駛體驗。不過好不好開還得看個人習(xí)慣。

從實際駕駛感受來說，思域 9.5 代的發(fā)動機動力輸出順暢，無論在何種轉(zhuǎn)速下狠踩油門，都能有足夠扭力完成提速。與一些小排量渦輪車暴虐的輸出不同，這款發(fā)動機給人的感覺是平順柔和。即使遇到激烈駕駛，也能快速響應(yīng)。

在油耗方面，思域 9.5 代的表現(xiàn)也較為出色。有車主表示，市內(nèi)跑得比較多，綜合油耗在 7.5 左右，甚至有人能開出更低的油耗。

總的來說，思域 9.5 代的發(fā)動機和 mt 變速箱在動力、操控和油耗等方面都有不錯的表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）