別克英朗gt2013款1.6l有兩個擋位類型。

一個是6擋手自一體變速器，它融合了自動換擋的便捷和手動換擋的操控樂趣。其通過復雜的液力傳動和精密的行星齒輪組合來實現(xiàn)自動變速，通常由液力變矩器、行星齒輪機構、換擋執(zhí)行機構、換擋控制系統(tǒng)、換擋操縱機構等部分構成。

另一個是5擋手動變速器，它具有結構相對簡單、成本較低、傳動效率高的優(yōu)點。在駕駛過程中，駕駛者能更直接地掌控擋位切換，享受純粹的駕駛體驗。

自動變速器的類型不少。AT變速器，學名液力自動變速器，通過液力傳動與行星齒輪組合，實現(xiàn)自動變速。CVT變速器，即機械無極自動變速器，變速比是連續(xù)值，能更好協(xié)調車輛行駛條件和發(fā)動機負載，發(fā)揮發(fā)動機潛力，提升整車燃油經(jīng)濟性和牽引性能。AMT變速器，是綜合AT和MT優(yōu)點的機電液一體化自動變速器，既具備自動變速優(yōu)勢，又保留手動變速器齒輪傳動的高效、低成本等長處。雙離合變速器DCT，采用兩套離合器交替工作，實現(xiàn)無間隙換擋，傳動效率高、結構簡單、成本較低，還能保障汽車動力性和經(jīng)濟性，提升運行舒適性。

總之，別克英朗gt2013款1.6l的擋位設置滿足了不同駕駛者的需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）