蘭博基尼 Urus 用的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

它搭載的是 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，原廠就能輸出 478kw 最大功率和 850 牛米的最大扭矩。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘 2250 至 4500 轉(zhuǎn)。

這臺發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。缸內(nèi)直噴能提升燃燒效率，鋁合金材質(zhì)則減輕了發(fā)動機(jī)重量，有助于提升整車操控性。

與之匹配的是 8AT 變速箱。8AT 變速箱能承受大扭矩，保證換擋平穩(wěn)，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

蘭博基尼 Urus 配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和托森中央差速器。這讓汽車每時每刻四個車輪都有動力，大大提高了機(jī)械抓地力和駕駛穩(wěn)定性。

該車的前懸架和后懸架都是多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)的，把雙叉臂懸架的兩個叉臂改成單獨(dú)的連桿，能提升汽車的操控性。

總之，蘭博基尼 Urus 憑借渦輪增壓發(fā)動機(jī)、優(yōu)秀的變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)和懸架配置，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能和出色的操控表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）