請(qǐng)問(wèn)能介紹一下 GTI(一汽大眾汽車(chē)品牌)的詳細(xì)資料嗎
高爾夫 GTI 是大眾旗下一款備受矚目的車(chē)型,被車(chē)迷們親切地稱(chēng)為“小鋼炮”。
第一代高爾夫 GTI 于 1976 年推出,搭載 1.6 升直列四缸自然吸氣燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110 馬力,百公里加速僅需 9.2 秒。
發(fā)展至今,高爾夫 GTI 已更新到第八代。第八代高爾夫 GTI 基于 MQB Evo 平臺(tái)打造,前臉下包圍采用大嘴式蜂窩格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)融入五點(diǎn)式 LED 霧燈,車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4296/1788/1471 毫米,軸距為 2631 毫米。
內(nèi)飾方面,延續(xù)普通版高爾夫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,偏向駕駛室的環(huán)抱式中控臺(tái),以 GTI 專(zhuān)屬的紅色操控界面增添運(yùn)動(dòng)感,配備全新一體化運(yùn)動(dòng)格紋座椅、10.25 英寸液晶儀表盤(pán)、中控懸浮屏和三幅式多功能方向盤(pán)等,減少了物理按鍵,提高了科技感。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 162kw,最大馬力 220 匹,峰值扭矩 350 牛米,匹配 DQ381 7 擋濕式雙離合變速箱,百公里提速時(shí)間 7.2 秒。底盤(pán)方面,更新了副車(chē)架、加強(qiáng)型軸承、前雙橫臂懸架穩(wěn)定器、前六活塞剎車(chē)系統(tǒng)、陶瓷前剎車(chē)盤(pán),底盤(pán)離地間隙降低 25mm,并配備懸掛系統(tǒng)、全新減震器和閥門(mén)系統(tǒng)。
配置上,有 30 色氛圍燈、倒車(chē)影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、低速行車(chē)警告、主動(dòng)降噪、8 喇叭揚(yáng)聲器、自動(dòng)空調(diào)等。主副駕駛座配備安全氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、疲勞駕駛提示等。還可享受到車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、可開(kāi)啟的全景天窗、真皮座椅、前排座椅加熱等。
在關(guān)鍵技術(shù)方面,擁有 DCC 動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)、XDS 電子差速鎖、基于 Car2X 技術(shù)、Travel Assist 系統(tǒng)、CNS3.0 智能車(chē)載導(dǎo)航信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。
高爾夫 GTI 在市場(chǎng)上也表現(xiàn)出色,全球銷(xiāo)量超過(guò) 3500 萬(wàn)臺(tái)。其保值率也較高,第一年保值率達(dá) 88.64%。在測(cè)評(píng)方面,獲得了諸多機(jī)構(gòu)的好評(píng),如美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的安全首選評(píng)級(jí)等。
高爾夫 GTI 還斬獲了眾多榮譽(yù),如“年度最佳小鋼炮”“動(dòng)力設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”“2021 中國(guó)汽車(chē)保值率風(fēng)云榜”緊湊型車(chē)型前三名等。此外,還舉辦了高爾夫 GTI 大會(huì),吸引了眾多粉絲和愛(ài)好者。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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