如果大眾 DQ200 變速箱的離合器鎖死，您可以按照以下步驟進(jìn)行復(fù)位操作：

首先，確認(rèn)故障。故障表現(xiàn)為掛 D 擋或 R 擋不走車，儀表盤顯示變速箱故障，變速箱進(jìn)入應(yīng)急模式，只有 1、3、5、7 擋，或 2、4、6、R 擋。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在 P 檔時(shí)讀取變速箱數(shù)據(jù)，若此時(shí) 5_3（變速箱輸入軸 1 轉(zhuǎn)速）或 5_4（變速箱輸入軸 2 轉(zhuǎn)速）數(shù)據(jù)值不是 0，說明對應(yīng)的離合器 1 或 2 鎖死。但若 5_3 或 5_4 為 0，也不能說明離合器 1、2 沒有鎖死，此時(shí)需根據(jù)具體故障記錄進(jìn)行識別。比如從第 240 組數(shù)據(jù)讀取離合器位置，240_1 表示離合器 1 實(shí)際位置為 1.6mm，說明離合器 1 未接合；240_2 表示離合器 2 實(shí)際位置為 1.9mm，說明離合器 2 未接合。還可以從第 237 組數(shù)據(jù)讀取離合器實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況，變速箱輸入轉(zhuǎn)速與輸入軸轉(zhuǎn)速一樣，且不為 0，則說明離合器 1 鎖死。

確認(rèn)故障后，準(zhǔn)備進(jìn)行復(fù)位操作。使用專用工具，將工具小頭朝上放在桌面上，將離合器總成壓盤分離指向下放在該工具上，在離合器中心放入工具的墊片，擰緊專用螺栓。螺栓用手?jǐn)Q緊后，還需要用相應(yīng)的工具完全擰入，直至兩個(gè)離合器壓盤完全壓到底。然后，用一字螺絲刀頂開離合器 K1 壓盤，將離合器翻轉(zhuǎn)過來，將 K1 離合器調(diào)整環(huán)順時(shí)針回調(diào)，保持住，然后去除頂開 K1 壓盤的三個(gè)螺絲刀，再松開調(diào)整環(huán)上面的兩個(gè)螺絲刀，完成 K1 離合器回位工作。

對于 K2 離合器，同樣的操作方法，將螺絲刀放在 K2 壓盤與 K2 蓋板該之間，將另外兩把一字螺絲刀，按照三個(gè)均勻分布的位置，分別插入壓盤和蓋板之間，將離合器 K2 調(diào)整環(huán)按照逆時(shí)針方向回調(diào)。

需要注意的是，離合器 K1（順時(shí)針）和 K2（逆時(shí)針）的調(diào)整方向相反。在調(diào)整離合器 K2 插入螺絲刀時(shí)，一定要對準(zhǔn)鉚釘正上方位置，千萬不要壓到 K2 彈簧片，否則可能導(dǎo)致彈簧片變形損壞離合器。離合器復(fù)位完成后，需按照維修手冊中的要求進(jìn)行墊片的測量和調(diào)整。另外，在新的離合器拆開包裝或從車上拆下離合器后，分別用一字螺絲刀檢查離合器 K1 和 K2，確認(rèn)是否能夠自由活動(dòng)，如果不能，建議按照上述步驟進(jìn)行復(fù)位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）