奔奔跑了5萬公里顛簸路面時有異響是什么毛病
奔奔跑了 5 萬公里,在顛簸路面時有異響,可能是以下這些毛病:
底盤膠套球頭的問題。特別是平衡桿的膠套、下支臂的球頭和方向機橫拉桿的球頭,如果這些部件有問題,就容易產(chǎn)生噪音。需要舉升車輛進(jìn)行檢查,有損壞的及時更換。
減震器的問題??梢詫p震器拆下來,通過快速抽壓的方法測試阻尼率,同時檢查減震器上方的固定膠盤,看是否存在開裂老化現(xiàn)象,有問題就換新的減震器。
底盤球頭的銹蝕、磨損。球頭外的防塵套破損進(jìn)水,會導(dǎo)致球頭內(nèi)潤滑脂臟污,加重磨損,引發(fā)銹蝕、松曠,從而產(chǎn)生異響。解決辦法是更換新球頭。
方向機左右兩側(cè)內(nèi)、外拉桿間隙變大。檢測時把車輛舉起來晃動輪胎,判斷損壞的一側(cè)拉桿及拉桿球頭,然后更換新的轉(zhuǎn)向機拉桿及球頭。
底盤的固定螺栓松動。隨著車輛使用年限增加,螺紋膠被腐蝕,螺絲松動,底盤零部件活動間隙變大,引發(fā)顛簸異響。要按照標(biāo)準(zhǔn)扭矩重新緊固底盤懸掛的固定螺栓,關(guān)鍵部位螺栓需拆下重新涂抹螺紋膠安裝。
小平衡桿損壞或大平衡桿膠套間隙變大。膠套間隙變大后平衡桿活動空間增大,與車身金屬碰撞產(chǎn)生敲擊聲,更換新的平衡桿和膠套可解決。
車輛減震器損壞。減震器內(nèi)部液壓油減少、油封密封不嚴(yán)會使行程增大,喪失減震效果,顛簸時出現(xiàn)異響,需更換新減震器。減震器上座的平面壓力軸承損壞、碎裂也會引發(fā)異響,更換即可。
底盤上支臂和下支臂的膠套開裂。開裂后支臂活動范圍變大,經(jīng)過顛簸路面會與元寶梁產(chǎn)生金屬敲擊聲,更換新膠套,沒單獨膠套的車型則更換支臂總成。
車輛底盤有過剮蹭??赡軐?dǎo)致底盤原件變形,或下護(hù)板、排氣管移位,顛簸時產(chǎn)生摩擦異響,把變形和移位的零部件矯正就行。
剎車片上的限位鐵片脫落或變形。會使剎車片活動空間變大,顛簸時出現(xiàn)咯噔異響,更換剎車片修理包即可。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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