奧迪 A6L 組合儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放警報(bào)燈報(bào)警，原因可能有下面這些：

一是各種傳感器出問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車(chē)的 ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。

二是不按時(shí)保養(yǎng)或者不良駕駛習(xí)慣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)加重。

三是油品不行，加的汽油品質(zhì)差，尾氣排放不達(dá)標(biāo)。

四是廢氣閥故障，啟動(dòng)狀態(tài)下擰開(kāi)機(jī)油蓋很難擰開(kāi)且有吸力吸住，大概率就是廢氣閥的問(wèn)題。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，積碳燃燒會(huì)導(dǎo)致尾氣檢查不通過(guò)。

六是 3 缸偶發(fā)失火。

七是節(jié)氣門(mén)臟了。

八是氧傳感器故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，還可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等狀況。

九是發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)漏氣。

十是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)不正常。

十一是三元催化器出問(wèn)題，比如高溫失活、化學(xué)中毒、積碳、堵塞失效或者機(jī)械損壞。

十二是二次空氣泵功能不行，或者二次空氣系統(tǒng)的管路有異物、變形或者泄漏。

十三是 AKF 閥功能故障，有異物進(jìn)去卡住。

十四是噴油嘴、點(diǎn)火線圈、壓力調(diào)節(jié)閥、搖臂（液壓挺柱）、空氣流量計(jì)這些部件出毛病。

那遇到這種情況該咋解決呢？

首先，及時(shí)更換或修復(fù)有問(wèn)題的傳感器。

其次，按照保養(yǎng)周期保養(yǎng)車(chē)輛，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

然后，可以嘗試加 98 號(hào)油或添加燃油寶，改善油品。要是油品太差，可能得抽換汽油。

要是廢氣閥有故障就得更換。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，可以使用燃油添加劑清除。

如果是尾氣燈亮是誤報(bào)，連續(xù)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)三次能消除黃色預(yù)警燈。但要是再次出現(xiàn)就得去 4S 店查原因。

要是三元催化器有問(wèn)題，能清洗的就清洗，清洗不好的就得換新的。

二次空氣系統(tǒng)有異物，就把異物清理干凈，管路有問(wèn)題就修好或者換新的。

氧傳感器、噴油嘴、點(diǎn)火線圈這些部件有問(wèn)題，該換的換，該修的修。

壓力調(diào)節(jié)閥和搖臂（液壓挺柱）有毛病，也得處理好。

空氣流量計(jì)不準(zhǔn)確了，就得校準(zhǔn)或者換新的。

平時(shí)要多注意，定期保養(yǎng)車(chē)子，尤其仔細(xì)檢查排氣系統(tǒng)。加油去正規(guī)加油站，別貪便宜加劣質(zhì)油。開(kāi)車(chē)注意路況，別在爛路上橫沖直撞，免得弄壞排氣系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）