北京寶馬 3 系 GT 二手還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，內(nèi)飾成色方面讓人驚喜。比如，主駕駛坐墊幾乎無(wú)磨損和褶皺，皮質(zhì)紋路清晰且呈啞光狀態(tài)，接近新車(chē)。方向盤(pán)除了 21 點(diǎn)到 1 點(diǎn)位置有輕微磨損外，其他位置如新，這與寶馬座椅的材質(zhì)有關(guān)，也得益于較低的使用頻率。

機(jī)械狀態(tài)也很出色。一直在 4S 店做維修保養(yǎng)，維保記錄完整細(xì)致，火花塞、汽油濾芯、剎車(chē)油等耗材都已更換，到手就能開(kāi)，無(wú)需額外整備。底盤(pán)行駛質(zhì)感良好，擺臂膠套緊實(shí)，懸架阻尼到位。

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。2017 款 320i GT 換裝了 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕、熱效率更高，油耗表現(xiàn)出色。在擁堵路況下，平均時(shí)速 21.2km/h，長(zhǎng)期油耗 10.6L/100km，路況暢通時(shí)能更低。動(dòng)力響應(yīng)快，與 8AT 變速箱配合默契，加速超車(chē)跟腳。

空間寬敞實(shí)用?；陂L(zhǎng)軸 3 系打造，后排縱向空間寬敞，以 181cm 身高為例，前排調(diào)整好位置后，后排仍有一拳多空間。后備箱常規(guī)容積 520L 超過(guò)旅行版，后排座椅支持 4:2:4 放倒，可擴(kuò)展至 1600L，且使用頻率低，狀態(tài)良好。

價(jià)格上性價(jià)比高。5 年車(chē)齡、成色不錯(cuò)的情況下，價(jià)格不到新車(chē)指導(dǎo)價(jià) 5 折，同年份同款車(chē)型二手價(jià)格一般在 19 - 20 萬(wàn)區(qū)間，像文中提到的京牌個(gè)人一手車(chē)，19 萬(wàn)不到的售價(jià)非常劃算。

總之，北京寶馬 3 系 GT 二手在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）