寶馬旅行版 1 系是一款不錯的車型。

首先，在空間方面，新一代寶馬 1 系軸距加長近 7 厘米，主要體現(xiàn)在車輛 B 柱之后，這極大改善了后排腿部空間。而且旅行版的車身造型更加修長，后備空間得到很好拓展。

動力上，入門級將搭載全新的 1.4L 直列四渦輪增壓發(fā)動機，高端車型搭載直列六缸單渦輪增壓發(fā)動機。這樣的動力配置，能滿足不同消費者的需求。

車型方面，除了主打的 5 門掀背版車型，還計劃推出擁有全新概念的“Shooting-brake”3 門 5 座旅行車款，以及與 5 系 GT 相同風(fēng)格的 GT 車型，雙門 Coupe&敞篷版與 M 運動版也會同步更新?lián)Q代，產(chǎn)品線豐富，能滿足不同層次消費者的需求。

平臺方面，它是寶馬全新小型車平臺的首款產(chǎn)品，具備國產(chǎn)能力。全新小型車平臺還將生產(chǎn)全新 3 系與入門級的“X”系列車型 X1。

操控性上，盡管軸距加長，但寶馬的工程師對車身前后配重進行重新設(shè)計，仍能保持前后 50:50 的配重，不會對整車操控性造成太大影響。而且即使是前輪驅(qū)動，它仍能精準操控，提供舒適的乘坐體驗。

總之，寶馬旅行版 1 系在空間、動力、車型、平臺和操控等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。但國內(nèi)旅行版只能靠進口。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）