在秦皇島，寶馬汽車(chē)的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)寶馬 5 系。它的前臉采用精細(xì)線(xiàn)條，搭配直瀑式中網(wǎng)，精致漂亮。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為 5106/1868/1500mm，軸距 3105mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢，美感十足。內(nèi)飾造型精細(xì)，質(zhì)感出眾。動(dòng)力上配備 2.0T L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 252 馬力，峰值扭矩 350 牛·米，工信部綜合油耗 6.7L/100km。在市場(chǎng)上口碑也不錯(cuò)，空間大，比如前排空間足夠，后排能翹二郎腿。操控方面也很出色，比奔馳 E 和奧迪 A6 更具優(yōu)勢(shì)。

再看寶馬 3 系。在秦皇島購(gòu)買(mǎi)寶馬 3 系的朋友反饋，最滿(mǎn)意的是寶馬品牌帶來(lái)的面子，外觀(guān)大氣，輪子帥氣，動(dòng)力不錯(cuò)且開(kāi)著穩(wěn)當(dāng)，舒適度也夠。車(chē)內(nèi)空間不管是前排還是后排都比較寬敞，只是前排儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不太合理，胎噪有些大。外觀(guān)有寶馬的傳統(tǒng)大臉，很穩(wěn)重，腰線(xiàn)平直。內(nèi)飾看著舒服，中控略小。動(dòng)力方面，自重一噸六，加速平穩(wěn)，低速有頓挫感。操控舒適，方向盤(pán)輕重適中，穩(wěn)定系數(shù)高。整體舒適性還行，后排舒適，只是前排駕駛座椅有點(diǎn)硬，胎噪風(fēng)噪有一些。油耗綜合在九左右。

寶馬 1 系在秦皇島也有一定市場(chǎng)。車(chē)頭設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，有鍍鉻飾物點(diǎn)綴。尺寸 4462/1803/1446mm，軸距 2670mm，車(chē)側(cè)動(dòng)感。內(nèi)飾新潮，以黑色為主色調(diào)。配備 1.5T L3 發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗 5.4L/100km。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，很多車(chē)主認(rèn)為它讓生活更方便，品牌質(zhì)量好，價(jià)格劃算。動(dòng)力方面也能滿(mǎn)足日常需求。不過(guò)也有人覺(jué)得后排空間較小。

還有寶馬 X5，有車(chē)主在秦皇島盲定提車(chē)。半年多的使用下來(lái)，車(chē)主對(duì)它很滿(mǎn)意，比如更高的配置、更大的空間、更低的價(jià)格。駕駛樂(lè)趣十足，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，變速箱順滑。座椅乘坐舒適度好于進(jìn)口 X5，21 英寸 Y 字輪轂帥氣。不過(guò)懸架阻尼較進(jìn)口版更軟，后排乘客過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)顛。

總之，在秦皇島，寶馬汽車(chē)各系列都有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）