寶馬 3 系 GT 進(jìn)口 2016 款還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它搭載了低功率 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 135kw，最大扭矩為 270 牛米；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 185kw，最大扭矩為 350 牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃燒效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，匹配的 ZF8 速手自一體變速箱換擋平順快速。

外觀上，3 系 GT 很耐看，不怕?tīng)€大街，在路上回頭率高。車身線條修長(zhǎng)協(xié)調(diào)，像無(wú)邊框車門、尾翼升降這些設(shè)計(jì)元素，都很吸引人。

空間表現(xiàn)出色，和同級(jí)別車型相比不遜色，后備箱空間大且平整。

內(nèi)飾用料好，簡(jiǎn)潔大方耐看，有的車型還有好看的內(nèi)飾條。

配置方面也有亮點(diǎn)，比如選裝的哈曼卡頓音響、加裝的激光大燈，能帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。雙層夾膠隔音玻璃提升了隔音效果。

不過(guò)，它也有一些小不足。比如車輛停止怠速時(shí)，若未開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一定抖動(dòng)，車內(nèi)能感覺(jué)到。還有，有些車型內(nèi)飾和音響不太理想，沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊，剎車偏軟，前半段踩下后作用不明顯。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 3 系 GT 進(jìn)口 2016 款優(yōu)點(diǎn)很突出，缺點(diǎn)也能接受。如果您對(duì)它感興趣，不妨去試駕感受一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）