12 年寶馬 1 系值不值得買，得從多個方面來看。

先看外觀，除了車頂和機蓋，其余面都有噴漆，這對于 12 年的車較常見，不影響使用。

機艙方面，引擎蓋固定螺絲沒擰動痕跡，前部無事故。左前翼子板局部螺絲有擰動，屬調整位置后的正常修復。減震器塔峰螺絲及穩(wěn)定桿螺絲有拆卸，屬正常維修。水箱上水管有過維修，后期使用需留意?？v梁無變形，焊點清晰，無后期處理痕跡。發(fā)動機前端皮帶新?lián)Q是好事，但發(fā)動機被清洗干凈，暫看不出前端是否漏油。機艙最好別用水洗，避免線路氧化出故障。

內飾方面，儀表臺、方向盤和中控保持老樣子，經典設計沿用至今。主氣囊是廠家召回更換，非事故導致。地毯下干凈，無泥沙、海綿不發(fā)黃，座椅骨架等金屬件無銹蝕和拆卸痕跡，排除泡水涉水。

底盤檢測很重要，兩側懸掛無異常，發(fā)動機油底殼輕微滲油，發(fā)動機其他部件及附件螺絲未拆卸，無分解維修情況。但變速箱油底殼墊更換過，變速箱和發(fā)動機接觸面部位有拆卸，變速箱吊裝是個問題。車身后部后圍板和后防撞梁螺絲無擰動痕跡，無變形，排除后部事故。

整體來說，這臺車除外觀多面噴漆外，原車配件保留，發(fā)動機艙和內飾正常。但寶馬發(fā)動機有燒機油通病。底盤輕微滲油可先不理會，保養(yǎng)時檢查就行。只是變速箱大修是最大問題。

價格方面，賣家報價市場價，但因變速箱問題，價格偏高。

如果您能接受變速箱的狀況，且對寶馬品牌和操控有喜愛，同時考慮到后期維修成本，綜合權衡后再做決定。畢竟選擇二手車，要謹慎考慮各方面情況，確保買到安全可靠、符合自身需求的車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）