全國(guó)寶馬 Z4 二手車整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。

就拿一輛 2003 年 11 月上牌、表顯里程 9.7 萬(wàn)公里的 2004 款寶馬 Z4 3.0i 來(lái)說(shuō)，它的車況有值得肯定的地方。

先看外觀，前杠有更換和破損，但沒(méi)傷到內(nèi)部，水箱框架是原廠的，防撞梁也沒(méi)換。左邊翼子板有拆卸更換，兩邊翼子板有噴漆修復(fù)，機(jī)蓋有噴漆但原裝且鉸鏈螺絲沒(méi)拆過(guò)。左右兩側(cè)的 A、B 柱沒(méi)問(wèn)題，敞篷車沒(méi)有 C 柱，右側(cè)后翼子板有拆卸修復(fù)，不過(guò)不算事故車，車門有噴漆。車尾的后備箱蓋有拆卸噴漆，尾箱框架、后尾板、后保險(xiǎn)杠正常?？傮w來(lái)說(shuō)，外觀有點(diǎn)噴漆和鈑金，對(duì)于多年的車算正常。

再看機(jī)艙，搭載 3.0L 直列 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，百公里加速 6.2 秒。發(fā)動(dòng)機(jī)有滲油，氣門室蓋、進(jìn)氣歧管拆卸過(guò)，水箱和冷凝器是原廠的。機(jī)油加注口有少量油污，防凍液有輕微滲漏。

內(nèi)飾方面，保養(yǎng)到位，看上去挺新。座椅骨架縫隙有浮銹，周邊地毯無(wú)水漬發(fā)霉，儀表臺(tái)無(wú)生銹，OBD 插接件和點(diǎn)煙器座無(wú)異常，安全帶和方向盤氣囊無(wú)拆卸更換，可排除泡水和重大碰撞事故。

底盤方面，狀態(tài)還好，沒(méi)有嚴(yán)重滲漏和剮蹭托底。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼前端蓋滲油，有拆卸和局部維修，變速箱油底殼和換擋機(jī)構(gòu)有拆卸和局部維修，前后縱梁完整，無(wú)拆卸變形維修跡象。行車電腦 OBD 數(shù)據(jù)顯示里程真實(shí)。

對(duì)于一輛開了快 20 年的老車，這輛寶馬 Z4 沒(méi)有重大事故、無(wú)水泡火燒、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒(méi)有分解維修，工況正常。不過(guò)，同款車的行情價(jià)大概在 5.6 萬(wàn)，像今天這輛 6.5 萬(wàn)的價(jià)格偏高，但由于是冷門車型且車況不錯(cuò)，里程數(shù)少，這個(gè)價(jià)格也能接受。如果您想入手寶馬 Z4 二手車，一定要仔細(xì)檢查車況，找專業(yè)人士幫忙評(píng)估。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）