寶馬新 4 系那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的外觀。前臉采用全新的星幕進(jìn)氣格柵，垂直設(shè)計(jì)，輪廓延伸到下護(hù)板，加上運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)輪廓，非常有氣勢(shì)，回頭率超高。而且它的設(shè)計(jì)不僅夸張高調(diào)，還傳承了 BMW 歷史傳奇車(chē)型的元素，也預(yù)示著寶馬未來(lái)設(shè)計(jì)的重要轉(zhuǎn)變，能打造出獨(dú)立的身份和辨識(shí)度，絕不會(huì)被誤以為是 3 系。

再看內(nèi)飾。參考 3 系就行，新一代智能數(shù)字鑰匙可以通過(guò) iPhone 和 Apple Watch 取代傳統(tǒng)鑰匙，能把車(chē)輛權(quán)限分享給 5 個(gè) ID。自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)也很棒，車(chē)道居中能力恰到好處，探測(cè)器精準(zhǔn)，還配備主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能自動(dòng)變道。

動(dòng)力方面。目前搭載一款發(fā)動(dòng)機(jī)，有 425i 和 430i 兩款動(dòng)力調(diào)校車(chē)型，均匹配采埃孚 8AT 變速箱。日常駕駛操控性能和運(yùn)動(dòng)感原汁原味，路過(guò)溝坎或減速帶，車(chē)身反饋扎實(shí)硬朗，劈彎信心十足。在賽道里，新 4 系更是好玩的玩具，車(chē)身剛度出色，漂移起來(lái)信心強(qiáng)，高性能剎車(chē)加持，入彎制動(dòng)性能好，加上后橋差速鎖，出彎給油利落，變速箱響應(yīng)無(wú)可挑剔。

總之，寶馬新 4 系駕控表現(xiàn)出色，空間實(shí)用性不錯(cuò)，設(shè)計(jì)獨(dú)特有辨識(shí)度，內(nèi)飾配置豐富，動(dòng)力性能優(yōu)秀，是一款非常值得入手的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）