新款 4 系敞篷寶馬簡直太棒啦！

它的座艙比普通 3 系轎車更豪華。采用了渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機，不僅加速性能令人驚嘆，燃油經(jīng)濟性也很出色。

外觀方面，前臉大尺寸雙腎式格柵辨識度極高，換裝的全新樣式燈腔結(jié)構(gòu)類似“7”字形，前包圍兩側(cè)進氣口裝飾內(nèi)部設計簡約。車身側(cè)面有全新樣式的 19 英寸輪圈，還提供特色配色方案。車尾的尾燈內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)升級，多線條設計有層次感。

整體輪廓和老款相似，縱向設計的星幕進氣格柵十分獨特，下沿幾乎延伸至前裙板下緣，自信前衛(wèi)。動感修長的側(cè)面輪廓重心低，棱角分明的車身表面展現(xiàn)出眾運動風范。后輪拱線條精確，有雕塑感，肩部強勁，外觀很有肌肉感。延伸至側(cè)翼的纖長尾燈拉伸了尾部視覺寬度，運動姿態(tài)堅毅果敢。

創(chuàng)新軟質(zhì)車頂是一大亮點，融合了可收折式硬頂?shù)膹姸群涂椢镘図數(shù)镊攘?，重量減輕 40%，在時速 50 公里/小時時能在 18 秒內(nèi)開合/關(guān)閉。車頂閉合時，行李廂容積從 300 升增加至 385 升。

內(nèi)飾保留部分家族化設計，像賽道計時顯示的三幅式平底運動化方向盤、數(shù)字儀表、大尺寸多媒體系統(tǒng)和抬頭顯示器等。iDrive 控制旋鈕造型不同，出風口蜂巢狀柵格設計，大部分按鍵觸控式，細節(jié)處強化了運動和科技感。

座椅頭枕后方設計有視覺張力，配備 20 英寸雙色鋁合金輪轂動感十足。

總之，新款 4 系敞篷寶馬在各方面都表現(xiàn)出色，是一款非常值得購買的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）