2020 款全新寶馬 4 系很不錯(cuò)！

外觀上，采用激進(jìn)設(shè)計(jì)語言，超大進(jìn)氣格柵辨識(shí)度超高，線條流暢，溜背設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息十足。車側(cè)身線條優(yōu)美，還有 M 運(yùn)動(dòng)剎車卡鉗、18 英寸合金輪翼以及升級(jí)懸架等，照明系統(tǒng)也有美容性調(diào)節(jié)。

內(nèi)飾方面，主打精致與科技結(jié)合，有 12.3 英寸液晶顯示屏和 12.25 英寸液晶中控屏，內(nèi)置 iDrive 7 操作系統(tǒng)，科技配置比上一代提升不少。配有 M-Sport 方向盤和運(yùn)動(dòng)座椅等，但整體與 3 系有些雷同，新意不足。

動(dòng)力上，海外版提供 2.0T 低功率、2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T 直列 6 缸加 48v 電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，均匹配 8 速手自一體變速箱。低配車型百公里加速 7.5 秒，高配 5.8 秒，2.0T 高功率版本 6.3 秒。

空間方面，前排調(diào)節(jié)舒適后，后排空間較窄。配置上，標(biāo)配智能互聯(lián)系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)程座椅加熱、增強(qiáng)型泊車輔助等。輪胎兼具運(yùn)動(dòng)操控和舒適性，還配有全景天窗、氛圍燈等提升豪華感。

駕駛感受上，無論新手老手，踩油門打方向，就能感受到暢快。漂移比其他車更輕松，在金港賽道駕駛能不斷尋找車輛極限，帶來真正的駕駛樂趣。而且 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) 5.8 秒破百，同類車型中是最快的。

總之，2020 款全新寶馬 4 系在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置和駕駛感受等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）