寶馬 4 系 430i 敞篷是一款令人心動的車型。

動力方面：

它搭載 B48 系列 2.0T 雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 180kW/4500rpm，最大扭矩 400Nm（1600 至 4000rpm），0-100km/h 加速時間 6.4 秒，最高時速 250km/h，WLTC 綜合油耗 7.1L/100km。與 ZF 的 8 擋自動變速器配合，動力輸出線性平穩(wěn)，在舒適模式下表現(xiàn)出色，隨著油門深入，動力反饋及時，且扭矩爆發(fā)時無突兀感。

操控方面：

轉(zhuǎn)向輕柔且精準(zhǔn)，每一次轉(zhuǎn)彎都能感受到掌控的魅力。即便自重 1763kg，仍有出色的平衡性與操控性能。選裝的 M 運(yùn)動懸架處理路面起伏和顛簸時，既有韌性又能吸收振動，還能清晰反饋路感。選裝的 LSD 后橋限滑差速器讓尾部更穩(wěn)定。底盤調(diào)校出色，能讓駕駛者保持良好心態(tài)，準(zhǔn)確執(zhí)行指令。

外觀方面：

長 4773mm、寬 1852mm、高 1396mm，軸距 2851mm，車身曲線優(yōu)雅，輪廓飽滿，797M 雙輻雙色 19 英寸輪圈搭配藍(lán)色剎車卡鉗，極具戰(zhàn)斗氣息。

內(nèi)飾方面：

延續(xù)寶馬家族最新內(nèi)飾布局，有 12.3 英寸數(shù)字儀表盤和 14.9 英寸中控一體式懸浮曲面屏，內(nèi)置第 8 代 iDrive 操作系統(tǒng)，運(yùn)動氛圍出色。標(biāo)配前排運(yùn)動座椅，包裹感和支撐性好，M 運(yùn)動型方向盤手感佳，HUD 平視顯示系統(tǒng)增添樂趣。

空間方面：

前排能營造半躺坐姿，腿部和頭部空間寬敞，后排座椅不僅能放倒，還有獨(dú)立空調(diào)。身高 178cm 的人坐進(jìn)后排，頭部和腿部也有活動空間。

不過，它也有些小不足，比如座椅腰部支撐差，沒有座椅通風(fēng)選裝，駕駛輔助系統(tǒng)相對國內(nèi)新勢力造車較落后。

總之，寶馬 4 系 430i 敞篷在動力、操控、外觀、內(nèi)飾和空間等方面表現(xiàn)出色，雖有小瑕疵，但仍是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）