寶馬 4 系油電混動挺不錯的！

先看外觀。

車頭采用三幅式中網，很個性霸氣，搭配敦實的頭燈，還有 LED 日間行車燈、前霧燈等。車側線條前衛(wèi)，配上大尺寸厚壁輪胎，運動感十足。車尾造型和車頭呼應，尾燈炫酷，排氣管造型獨特。

內飾精致大氣。

方向盤是真皮材質，設計感強。中控有觸控式液晶屏，整體風格讓人印象深刻。儀表盤運動氛圍好，座椅是仿皮的，寬大厚實，乘坐舒適。

動力方面。

匹配手自一體變速箱，百公里加速時間短，比如有的車型能在 6.2 秒左右，動力表現不錯，日常使用完全沒問題。

配置豐富。

有車聯網、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、車內氛圍燈、發(fā)動機啟停等，方便又舒適。而且安全配置也不少，像疲勞提醒、剎車防抱死等。

寶馬 4 系混動版還有些特別之處。

比如可能搭載與寶馬 ActiveHybrid 3 相同的混合動力系統(tǒng)，綜合功率大，純電動模式下續(xù)航里程有 4 公里，最高時速能到 75km/h，加速快，平均油耗僅 5.9L/100km，二氧化碳排放量低。

新款 4 系跨界版車型也有很多亮點。

尺寸略大，車體結構用了不少鋁合金和高強度鋼材，更堅固還輕量化。雙腎型水箱護罩很有特色，配置主動式引擎蓋保護行人。搭載 M 運動套件的車型外觀更運動，尾燈新穎，頭燈有多種功能可選。車內像玻璃車頂、三區(qū)恒溫空調、數字儀表、觸控式多媒體系統(tǒng)等都有，座椅舒適，隔音好，空間實用性強。駕駛輔助項目多，汽油和柴油動力選擇豐富，均搭配 8 速手自一體變速箱，操控表現出色。

總之，寶馬 4 系油電混動在外觀、內飾、動力、配置等方面都有出色表現，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）