5 系寶馬新車(chē)型那可是相當(dāng)出色！

首先說(shuō)外觀，全新 5 系變得更加大氣、年輕時(shí)尚。雙腎格柵拉寬加高，保險(xiǎn)杠出風(fēng)口更寬大，線(xiàn)條更立體復(fù)雜，整體有更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。從側(cè)面看，車(chē)身姿態(tài)前傾，俯沖感明顯，霍夫曼拐角弱化，還直接換上閃亮的“5”字標(biāo)識(shí)。不過(guò)，它沒(méi)有像新勢(shì)力那樣采用激進(jìn)的電吸門(mén)、隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，全新 5 系看點(diǎn)十足。標(biāo)配 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和 14.6 英寸中控大屏，可選裝 31 英寸后排娛樂(lè)屏，智能化表現(xiàn)優(yōu)秀，語(yǔ)音識(shí)別增加免喚醒和連續(xù)識(shí)別對(duì)話(huà)，支持雙音區(qū)識(shí)別，屏幕清晰度高達(dá) 8K，功能豐富。

動(dòng)力上，全系搭載 48V 輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升，525Li 車(chē)型零百加速提升至 8.2 秒，530Li 車(chē)型提升至 6.5 秒。

駕駛質(zhì)感方面，舒適模式下方向盤(pán)輕靈，運(yùn)動(dòng)模式下隨角度反饋力矩大、阻尼絲滑，回正迅速，轉(zhuǎn)向半徑小。懸架變軟，能很好地吸收路面顛簸。但運(yùn)動(dòng)模式下輕點(diǎn)油門(mén)有頓挫感。

智能駕駛方面，全系標(biāo)配 L2 級(jí)別輔助駕駛和自動(dòng)泊車(chē)，中高配車(chē)型還有 AR 實(shí)景導(dǎo)航、自動(dòng)變道輔助。

在豪華感營(yíng)造上，首次推出流金飾板，車(chē)身有磨砂質(zhì)感金色裝飾，還有中國(guó)專(zhuān)屬的 C 柱“5”字光耀標(biāo)識(shí)。

總之，5 系寶馬新車(chē)型在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、智能駕駛和豪華感等方面都有出色表現(xiàn)，是一款非常值得關(guān)注和選擇的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）