2004 年寶馬 5 系，在當(dāng)時(shí)算是一款不錯(cuò)的車型，但放到現(xiàn)在，不建議購買和使用。

從外觀上看，它的設(shè)計(jì)頗具爭(zhēng)議，不規(guī)則的大燈和新加入的燈眉設(shè)計(jì)，有人覺得有科技感，有人難以接受。車身線條簡(jiǎn)化，商務(wù)氣息較濃，運(yùn)動(dòng)感稍顯不足。

內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格成熟穩(wěn)重，向商務(wù)靠攏，中控臺(tái)的木紋裝飾將其分層，有較強(qiáng)的層次感。

動(dòng)力上，這一代寶馬換裝了新的動(dòng)力系統(tǒng)，比如 520i 搭載 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，525i 搭載 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

但如今不建議入手的原因在于，它年限太長(zhǎng)，車上很多零件存在老化現(xiàn)象。而且有的零件不好買，價(jià)錢還貴。比如，像發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的棘腳螺絲、兩者連接處的固定螺絲、固定發(fā)動(dòng)機(jī)棘腳的元寶梁螺絲、懸掛、油底殼等，都可能因老化需要更換。另外，像后備箱開關(guān)彈簧把右側(cè)的一小塊骨架撕裂，這是老款寶馬的通病。還有，變速箱也可能出現(xiàn)問題，比如闖檔，維修起來既麻煩又費(fèi)錢。

所以，如果是出于收藏目的，2004 年寶馬 5 系還可以考慮。但要是日常使用，就不建議選擇了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）