寶馬 5 系值得買(mǎi)，理由如下：

首先，寶馬 5 系是 C 級(jí)轎車(chē)的標(biāo)桿，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，總銷(xiāo)售超 200 萬(wàn)輛。它帶來(lái)了 10 項(xiàng)中國(guó)市場(chǎng)專屬配置，像動(dòng)態(tài)氛圍燈效果的全景星軌天幕、BMW 懸浮式巨幕等。

燃油版車(chē)型是主力銷(xiāo)售車(chē)型。動(dòng)力方面，寶馬 530Li 動(dòng)力性能大幅提升，結(jié)合 8AT，駕駛品質(zhì)感不錯(cuò)。雖然在新能源化的中國(guó)市場(chǎng)，這數(shù)據(jù)對(duì)比新能源車(chē)型沒(méi)優(yōu)勢(shì)，但在燃油動(dòng)力車(chē)型中表現(xiàn)還行。

車(chē)身尺寸和乘坐空間有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾氛圍營(yíng)造不錯(cuò)，采用了雙聯(lián)屏和新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，類水晶材質(zhì)應(yīng)用營(yíng)造了品質(zhì)感。不過(guò)和國(guó)產(chǎn)同價(jià)格新能源車(chē)型比，車(chē)機(jī)系統(tǒng)智能化有差距。

價(jià)格方面，43.99 萬(wàn)的起售價(jià)，以其在豪華品牌 C 級(jí)車(chē)的地位來(lái)說(shuō)無(wú)可非議。

當(dāng)然，寶馬 5 系也有些不足。比如入門(mén)車(chē)型和次低配扭矩 310N.m，零百加速 8.2s，動(dòng)力在當(dāng)下市場(chǎng)不算出色。車(chē)機(jī)智能化比不上國(guó)產(chǎn)同價(jià)新能源車(chē)型。

從車(chē)主反饋看，有車(chē)主滿意裸車(chē)價(jià)格、車(chē)內(nèi)空間、動(dòng)力表現(xiàn)、底盤(pán)舒適性、方向盤(pán)手感和座椅。也有車(chē)主反映車(chē)輛存在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)聲音、機(jī)油消耗等問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 5 系有優(yōu)勢(shì)也有不足，但綜合來(lái)看還是值得購(gòu)買(mǎi)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）