2024 款寶馬 5 系在多個方面都表現(xiàn)出色。

功能性配置方面，前排有無鑰匙進入，一鍵啟動按鍵位置合理，還有 UWB 數(shù)字鑰匙。后備廂能通過車內(nèi)按鍵、車外按鍵、車外感應和遙控鑰匙四種方式開啟，發(fā)動機艙蓋開啟雖需拉動車內(nèi)開關兩次，但有雙側(cè)液壓桿支撐，省力又穩(wěn)定。門檻離地高度 420mm，上下車方便。

舒適性配置上，前排座椅調(diào)節(jié)按鍵位置好，主副駕駛座椅有 2 組記憶，還支持 3 檔加熱和通風。駕駛座椅可調(diào)節(jié)行程適中，多功能方向盤支持電動調(diào)節(jié)。后排座椅有三個獨立頭枕，中間頭枕可翻折，填充物柔軟，前排中央扶手枕靠舒適。

多媒體配置上，配備 4 個 USB Type-C 接口和 2 個手機無線充電板，智能語音系統(tǒng)反應快、識別精準，還支持多種功能。

空間配置方面，前排儲物空間能放下多數(shù)固定物品，只是車門儲物空間較小。后備廂內(nèi)部規(guī)整，后排座椅不能放倒影響擴展性。

安全配置上，前方視野測試數(shù)據(jù)達到同級別平均水平，后方視野盲區(qū)相對較大。外后視鏡視野范圍測試成績處于同級別平均水平，雷達測試中后雷達表現(xiàn)不錯，前雷達功率一般。配備 360 度全景影像，原地掉頭的最小路面寬度處于中等偏下水平，車內(nèi)四個車門上方均有拉手。

實用性配置亮點不少，比如后排頂部可選裝大尺寸高分辨率的 OLED 屏幕，能提供很好的娛樂體驗。

發(fā)動機性能出色，2.0 升 4 缸雙渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，運行平穩(wěn)，換擋迅速，還配備 48 伏輕度混合動力系統(tǒng)，燃油效率高。駕駛和操控也不錯，底盤系統(tǒng)和新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控精準，乘坐質(zhì)量高，長時間駕駛也不易疲勞?？团搩?nèi)設施豪華，有類似 7 系的感覺，曲面顯示屏、操作系統(tǒng)、音響系統(tǒng)等都很棒。

不過，2024 款寶馬 5 系也有一些不足。比如車內(nèi)儲物空間數(shù)量和容積還有提升空間，后排座椅不能放倒影響后備廂擴展性。外觀設計有些兩極分化，有人覺得格柵太大。在印度上市的版本只有汽油發(fā)動機，沒有柴油版。而且很快將面臨奔馳 E 級的激烈競爭。但綜合來看，它的實用性表現(xiàn)符合預期，足以滿足家庭日常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）