寶馬 2021 款 3 系是一款很出色的車(chē)型。

外觀方面，它變化很大，變得動(dòng)感叛逆且立體。雙腎標(biāo)識(shí)性的進(jìn)氣格柵得到保留，前 LED 大燈組重新設(shè)計(jì)更狹長(zhǎng)，與熏黑中網(wǎng)融合，下進(jìn)氣口采用蜂窩網(wǎng)狀且前唇更運(yùn)動(dòng)激進(jìn)。側(cè)面線條流暢，車(chē)頭比例大顯運(yùn)動(dòng)，車(chē)窗有鍍鉻飾條，多幅輪轂漂亮。尾部有小鴨尾和熏黑尾燈，排氣雙邊單出，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

內(nèi)飾上，最新一代內(nèi)飾簡(jiǎn)約，銀色飾條恰到好處，有超大中控屏幕和全液晶儀表，追求科技感。而且很多地方是軟質(zhì)包裹，沒(méi)有硬塑料感。

空間上，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，坐起來(lái)不壓抑，甚至后排三個(gè)成年人也不擠，還有多余空間。后排坐墊加長(zhǎng)，長(zhǎng)途乘坐更舒適。

配置上，全車(chē)車(chē)窗支持一鍵升降，三大件可靠，甚至可以說(shuō)是越級(jí)的。配置豐富，日常駕駛沒(méi)發(fā)現(xiàn)缺什么。還能選裝諸如盲點(diǎn)監(jiān)控、抬頭顯示器、加熱方向盤(pán)等，提升駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力上，有 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分為 156/184/258 匹三種動(dòng)力調(diào)校，對(duì)應(yīng)扭矩為 250/300/400 牛米，匹配 ZF 的 8AT 變速箱，換擋平順，邏輯明確。

操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不會(huì)耍小性子，是同級(jí)標(biāo)桿。底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，雖然缺乏發(fā)燒友曾經(jīng)偶像般的觸覺(jué)，但依然出色。

油耗方面，新車(chē)油耗因人而異，有車(chē)主新車(chē)油耗 9 升每百公里，也有在個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不太好的情況下能接受的油耗。

舒適性上，隔音不錯(cuò)，座椅支撐和調(diào)節(jié)好，容易獲得舒適感，坐過(guò)的人都覺(jué)得好。

安全方面，標(biāo)配前撞警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)和車(chē)道偏離警告等功能。

總之，寶馬 2021 款 3 系在外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力、操控、油耗和舒適性等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得選擇的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）