寶馬 iX 的自動駕駛表現(xiàn)出色。

它配備了約 40 個不同的傳感器，包括 800 萬像素前置攝像頭和監(jiān)測范圍可達(dá) 300 米前置雷達(dá)系統(tǒng)，還有由五個攝像頭、五個雷達(dá)傳感器和十二個超聲波傳感器組成的智能環(huán)境感知系統(tǒng)。

這些強(qiáng)大的傳感器能產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，為此寶馬 iX 搭載了全新一代 BMW iDrive ，配備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和技術(shù)平臺，包括 5G 互聯(lián)技術(shù)、千兆以太網(wǎng)和集中車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，傳輸速度總和可達(dá)每秒 30Gbit ，能快速處理傳感器數(shù)據(jù)，保證功能的安全性和用戶體驗的流暢性。

在實際應(yīng)用中，寶馬 iX 搭載的 BMW 全新自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro ，提供了多種 L2 級別駕駛輔助功能，比如前向碰撞預(yù)警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助、變道輔助等。其轉(zhuǎn)向及車道跟蹤輔助系統(tǒng)適用范圍廣，車速低于 200 公里/小時均可啟用，并能根據(jù)車道標(biāo)記和前方車輛定位，為駕駛者提供轉(zhuǎn)向修正支持，確保車輛始終保持在當(dāng)前車道，保障駕乘安全。而且這套系統(tǒng)針對中國獨(dú)有交通路況和駕駛習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化，例如變道輔助功能的最低啟動速度從 70 千米/小時降低到 30 千米/小時。新車還標(biāo)配自動泊車輔助系統(tǒng) Plus ，包含 360 度全景泊車影像、水平/垂直方向自動泊車，尤其是 50 米循跡倒車輔助功能，能在狹小空間或斷頭路幫助駕駛者脫離困境，提升泊車便利和駕駛安全。

總之，寶馬 iX 的自動駕駛功能在保障安全的同時，為用戶帶來智能便捷的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）