寶馬 X2 是一款有獨(dú)特魅力的車型。

從外觀來看，它時(shí)尚動(dòng)感，能讓人感受到寶馬旗艦車型 XM 的身影。多邊形雙腎格柵、LED 燈帶、銳利的線與面組合，還有獨(dú)特的漆面選擇，如啞光藍(lán)色，都展現(xiàn)出豪華感和個(gè)性。車身側(cè)面修長，C 柱造型獨(dú)特，營造出轎跑 SUV 的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.27Cd。尾部設(shè)計(jì)標(biāo)新立異，全新尾燈樣式搭配夸張尾翼和車尾底部擴(kuò)散器，多輻式 20 英寸磨砂暗夜灰輪圈也運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾簡潔大氣又不失豪華，采用家族化的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，10.25 英寸儀表盤和 10.7 英寸顯示屏組合，顯示效果和響應(yīng)速度出色。智能互聯(lián)功能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車輛無縫對接，標(biāo)配 12 揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響。皮革與 Alcantara 拼接一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，在曜夜版車型中免費(fèi)選配，能提供良好包覆性和支撐，兼顧長途駕駛舒適性。2692mm 的軸距讓后排空間不算小，滿載三人也不擁擠，中高配車型還有座椅加熱與通風(fēng)功能。

動(dòng)力方面，搭載代號為 B48A20P 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150kW/5000rpm，最大扭矩 300Nm/1450~4500rpm，壓縮比 11.5:1，采用頂置直噴加進(jìn)氣道雙噴射系統(tǒng)，直噴壓力 350Bar，低負(fù)荷采用米勒循環(huán)，高負(fù)荷應(yīng)用奧托循環(huán)，與 7 擋雙離合變速器匹配，動(dòng)力系統(tǒng)低扭出色，換擋邏輯性、平順性以及降擋速度表現(xiàn)良好，綜合油耗能達(dá) 6L/100km。

在全新的 FAAR 平臺(tái)中，懸架設(shè)定在運(yùn)動(dòng)性與舒適性之間找到完美平衡，細(xì)碎振動(dòng)過濾干凈，面對大坑洼懸架表現(xiàn)出良好韌性，回彈迅速。高速過彎時(shí)，減振阻尼能提供更好支撐性。標(biāo)配的 M 運(yùn)動(dòng)方向盤握感好，轉(zhuǎn)向阻尼迷人，山路駕駛操控質(zhì)感佳。M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝標(biāo)配的 xDrive 適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在鋪裝和非鋪裝路面都有出色表現(xiàn)。

總體來說，寶馬 X2 有很多優(yōu)點(diǎn)，也存在一些小瑕疵，但如果您喜歡它的風(fēng)格和性能，還是值得考慮購買的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）