14 年的寶馬 X5 車型整體表現(xiàn)不錯。

動力方面，搭載 3.0 升雙渦管單渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率 258 馬力，峰值扭矩 560 ?！っ?，動力強勁，加速性能和駕駛樂趣出色。與采埃孚八速手自一體變速箱配合默契，換擋邏輯清晰、平順，響應速度快，能很好領會駕駛者意圖。

駕駛模式選擇功能豐富，包括經濟、舒適、運動和運動+四種模式，每種模式下的換擋邏輯、方向盤力度、油門響應和懸架硬度都有所不同。

在乘坐舒適性上有明顯提升，懸架不再那么顛簸，細碎振動減少，縱向彈跳輕快，橫向晃動抑制更好。車內靜謐性也不錯，關上車門，怠速時的噠噠聲和振動幾乎感受不到。

不過，柴油發(fā)動機在車外怠速時，噠噠聲明顯，發(fā)動機持續(xù)顫動。而且柴油發(fā)動機噪音相對較大，可能會影響部分用戶的駕駛體驗。

總體來說，14 年的寶馬 X5 柴油版車型在機械素質、動力和舒適性方面表現(xiàn)出色，但也存在柴油發(fā)動機的一些固有特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）