寶馬 X5 長(zhǎng)這樣！

寶馬 X5 是一款極具魅力的車(chē)型。它的歷史可以追溯到 1999 年，第一代寶馬 X5 出現(xiàn)，融入了路虎攬勝的相關(guān)技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)了運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的先河。

如今的寶馬 X5 越來(lái)越大且精致。以第四代寶馬 X5 xDrive 40Li 為例，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到 5060mm，軸距超過(guò) 3100mm。國(guó)產(chǎn)后的車(chē)型增加了 130mm 軸距，后排空間大大提升。

外觀方面，新車(chē)前臉采用大量熏黑元素，雙腎形中網(wǎng)、兩側(cè)進(jìn)氣口、下格柵都熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感十足。大燈組和中網(wǎng)保留一定距離，下格柵換成更開(kāi)闊的一體式設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)車(chē)窗飾條熏黑，車(chē)尾尾燈內(nèi)部燈帶呈倒 Y 形，燈罩熏黑，雙邊共兩出排氣管，其中一側(cè)為真排氣。

內(nèi)飾上，采用寶馬最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有“雙聯(lián)屏”設(shè)計(jì)，液晶儀表盤(pán) 12.3 英寸，中控屏幕 14.9 英寸，不過(guò)儀表盤(pán)黑邊較大。將搭載寶馬最新的 iDrive 8.5 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，操作體驗(yàn)進(jìn)步很多。前排地臺(tái)的“大雞腿”電子擋桿換成短小換擋撥桿，“水晶三件套”保留。

座椅方面，國(guó)產(chǎn)后的寶馬 X5 對(duì)后排座椅進(jìn)行特別優(yōu)化，坐墊厚度和長(zhǎng)度增加，填充物更軟，乘坐如同沙發(fā)般舒適。內(nèi)飾很多地方采用軟性和真皮材料，帶來(lái)更好舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力上，寶馬 X5 有多種選擇。比如 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)是 8AT 變速箱，并全系標(biāo)配 48V 輕混系統(tǒng)。3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 280kW，最大扭矩 519N·m，5 秒級(jí)完成零百加速；4.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 390kW，最大扭矩 750N·m，4 秒級(jí)完成零百加速。還有插混車(chē)型和氫動(dòng)力車(chē)型可選。

總之，寶馬 X5 不斷進(jìn)化，在外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力等方面都表現(xiàn)出色，是一款值得關(guān)注的豪華車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）