寶馬 5 系 23 款還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它全系標(biāo)配 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 245 匹，最大扭矩 350 ?！っ?，動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速給力，行駛起來很順暢。

外觀上，延續(xù)了寶馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條流暢，前臉的雙腎進(jìn)氣格柵和狹長(zhǎng)的大燈組，很有辨識(shí)度，整車造型優(yōu)雅大氣又不失運(yùn)動(dòng)感。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，車長(zhǎng) 5106mm，軸距 3105mm，后排腿部空間寬敞，身高 1 米 75 的乘客坐進(jìn)去，腿部能有三拳不到的空間，頭部也有接近一拳的空間，乘坐舒適。

內(nèi)飾豪華感不錯(cuò)，不過也有需要改進(jìn)的地方，比如車機(jī)設(shè)計(jì)邏輯還比較傳統(tǒng)，相比自主品牌新車有些落后；車內(nèi)采用仿皮材質(zhì)，皮質(zhì)表面紋理較粗糙。

配置上，高配和頂配車型很豐富，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電、HUD 抬頭顯示、前排座椅加熱/通風(fēng)等都有，頂配版車型后排還有娛樂屏幕和電動(dòng)調(diào)節(jié)，主/被動(dòng)安全配置也很齊全，高配車型的 L2 級(jí)別駕駛輔助功能實(shí)用。

操控方面，可能由于車身加長(zhǎng)，這一代 5 系操控沒有想象中那么優(yōu)秀。

但總體來說，寶馬 5 系 23 款性價(jià)比不錯(cuò)，尤其是入門版車型，配置不寒酸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）