華晨寶馬 i3 純電動(dòng)是一款有特點(diǎn)的車型。

先說它的優(yōu)點(diǎn)。

華晨的品質(zhì)和做工很棒，在寶馬的工廠里能排到前十。相比那些沒造過車的企業(yè)，它的品控不錯(cuò)。操控方面表現(xiàn)出色，增加了燃油版減配掉的后防傾桿，剎車卡鉗更大，懸掛調(diào)教更硬，還有后輪自動(dòng)水平的空氣懸掛，操控感相當(dāng)好。車內(nèi)有 id8 的曲面連屏，雖說個(gè)人喜好不同，但這種旗艦上的屏幕下放到 i3 上還是很吸引人。

不過，它也有一些不足。

價(jià)格較高，在電動(dòng)車領(lǐng)域，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，寶馬的核心優(yōu)勢(shì)不再明顯。如果不優(yōu)惠個(gè) 5 萬左右，相比比亞迪的電池、特斯拉和小鵬的自動(dòng)駕駛以及蔚來的服務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)力不足。續(xù)航方面較弱，電量 70 度，如果花 30 萬左右，比亞迪和小鵬的電量比它多不少。買之前可以在汽車類 App 查找車主續(xù)航，參考真實(shí)數(shù)據(jù)。配置也低，像電動(dòng)防眩目的后視鏡都得選裝，舒適進(jìn)入、阿曼卡頓音響以及 L2.5 級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助也不是標(biāo)配。

總之，華晨寶馬 i3 純電動(dòng)有優(yōu)勢(shì)也有不足。如果您注重品質(zhì)、操控和品牌，能接受它的價(jià)格、續(xù)航和配置情況，那它是不錯(cuò)的選擇。但如果您更看重價(jià)格、續(xù)航和豐富的配置，可能需要再斟酌一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）