寶馬的最新型號(hào)各有特色，產(chǎn)品力表現(xiàn)出色。

全新一代寶馬 X3 采用全新設(shè)計(jì)語言，雙腎格柵尺寸增大，內(nèi)部裝飾獨(dú)特，時(shí)尚感突出。引擎蓋筋線多，大燈有神，下進(jìn)氣格柵造型夸張，前唇扁平，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。車身側(cè)面硬朗，線條飽滿，輪眉隆起，輪圈造型獨(dú)特，D 柱保留霍氏拐角裝飾，配備行李架和內(nèi)凹式門把手，離地間隙高。車尾強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，配備高擾流板和全新尾燈組，后包圍材料和組合方案多樣。

內(nèi)飾全新風(fēng)格，氛圍燈夸張，三幅式方向盤，門板按鍵觸控。配置豐富，有手機(jī)無線充電、哈曼卡頓音響、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱通風(fēng)記憶等功能。采用一體式雙聯(lián)屏，內(nèi)置寶馬 iDrive 9 系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)，駕駛輔助標(biāo)配 L2 級(jí)，可選自動(dòng)變道和自動(dòng)泊車等功能。動(dòng)力提供多種選擇，燃油版采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 電機(jī)組合，插電混動(dòng)版性能也不錯(cuò)。

全新一代寶馬 1 系基于 UKL2 平臺(tái)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布局。M135 作為頂級(jí)版本，外觀改動(dòng)大，車燈簡(jiǎn)約，中網(wǎng)黑化，保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)，尺寸加大。車尾四出排氣，性能范兒足，尾燈有立體感。內(nèi)飾采用家族設(shè)計(jì)，雙連屏和第九代操作系統(tǒng)，幾乎無物理按鍵，氛圍燈質(zhì)感好，配置豐富。動(dòng)力上，M135 最大功率 300 馬力，百公里加速 4.9 秒。普通 1 系有標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)套件可選，但動(dòng)力和配置相對(duì)較弱。

全新寶馬 5 系創(chuàng)新設(shè)計(jì)和先進(jìn)配置引發(fā)熱議。車主 Nini 看重其新設(shè)計(jì)風(fēng)格，認(rèn)為車頭秒殺同級(jí)，力量感足，半隱藏式門把手方便，車內(nèi)空間改觀大，人性化設(shè)計(jì)出色。車主蔡先生覺得其外觀線條硬朗、運(yùn)動(dòng)，有復(fù)古感，新鮮感十足，駕駛安靜。車主 MW 強(qiáng)調(diào)其機(jī)械性能和駕駛樂趣，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。車主鄧先生看重車輛品質(zhì)，認(rèn)為細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)好，油耗低。車主高先生信賴品牌品質(zhì)，對(duì)其質(zhì)量有發(fā)言權(quán)。

新款寶馬 3 系/i3 上市，新款 3 系增加環(huán)形光耀格柵，標(biāo)配車漆，內(nèi)飾換裝提升質(zhì)感，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)。新款 i3 標(biāo)配和增配多項(xiàng)功能，燃油版和電動(dòng)版動(dòng)力性能不同。

總之，寶馬的最新型號(hào)在設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力等方面都有出色表現(xiàn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）